老生常谈历史时刻 法拉利赛车圆MOMO米利坚梦

by admin on 2019年11月29日

[汽车 赛事]
喜欢改装的朋友对MOMO这个名字一定不会陌生,但你可能不知道MOMO是Moretti-Monza的缩写,其中Moretti是公司创始人Giampiero
Moretti的姓氏,而Monza是公司总部所在地意大利米兰地区的著名赛道——蒙扎。

图片 1

『MOMO创始人莫里提驾驶法拉利333 SP赢得1998年戴通纳24小时耐力赛冠军』

莫里提先生2012年1月14日病逝,享年71岁。我们在回顾他的生平时发现莫里提曾在1998年驾驶法拉利333
SP赛车赢得戴通纳24小时耐力赛冠军。而我们也找到了到时的珍贵图片希望与您分享。

图片 2

『1970年,莫里提驾驶法拉利512S参加戴通纳24小时耐力赛』

莫里提与法拉利有着非常紧密的联系,MOMO的第一份订单就来自法拉利车队。而莫里提本人则是法拉利的绅士赛车手,早在上世纪70年代,他就曾驾驶法拉利512S参加一系列跑车赛。虽然法拉利车队在1973赛季结束后宣布不再参加跑车赛,但其仍继续为客户提供赛车。1993年,莫里提说服好友皮耶罗·法拉利开发一款双座跑车投身美国赛场,而该项目被命名为Il
Sogno Americano。

图片 3

『莫里提说服好友皮耶罗·法拉利开发双座跑车』

新赛车搭载了源自法拉利F1赛车F92的V12发动机,排气量调整到4.0升,最大功率超过600马力。新赛车定名为法拉利333
SP,其中的数字333代表了发动机单缸的容积。法拉利333
SP赛车于1994年正式发布,随后开始参加比赛。

图片 4

『法拉利333 SP赛车终成一代经典』

从1994年到2002年期间,驾驶法拉利333
SP赛车的客户车队共参加了144场比赛,44次获得冠军,其中就包括1998年莫里提夺得的戴通纳24小时耐力赛冠军。当时,333
SP赛车成为了客户车队的首选,截至2002年该车总共生产了40辆,对于原型赛车来说这是个不可思议的数目。

●相关阅读

重温历史时刻
奥迪勒芒赛车驶上长安街//www.autohome.com.cn/sport/201202/297662.html


图片 5

>>感受速度与激情,体会赛车运动魅力,一切尽在汽车赛事频道<<

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

网站地图xml地图